我公司生產制作的秦始皇銅雕塑現已制作安裝完成，在我國歷史上秦始皇被尊稱為千古一帝，是歷史上第一個統一了全中國，建立了封建王朝，秦王政自認為自己的功勞勝過之前的三皇五帝，將大臣議定的尊號改為"皇帝"。他是中國歷史上第一個使用"皇帝"稱號的君主，此后這一稱號一直延續下來。

在歷史上對于秦始皇古代人物雕塑的評論褒貶不一，有人說秦始皇統一了中國是當之無愧的千古一帝，有的說秦始皇是一位只追求長生的，并且為了實現思想統一，曾焚書坑儒，造成了很多歷史文化的流逝，并且修建長城，增加了民眾的賦稅，著名的孟姜女哭長城講述的就是秦始皇修建長城時候的百姓的慘狀，認為秦始皇是一位暴君，下面我們就站在歷史的角度上來看看秦始皇為什么尊稱為千古一帝。

秦始皇統一中國以后，實行了一系列的重要改革，廢止舊制。他把全國分成36個郡縣，郡守、縣令由朝廷任命，隨時可以調動。中央官制有左右丞相、御史大夫、太尉等職，平衡文武百官。大小官吏不是世襲，而是由皇帝直接任命。他還將舊貴族遷至首府咸陽，以利于監管，實現了國家政治制度的統一，為后來的歷代王朝所模仿。

秦始皇開進行了書同文，車同軌，統一度量衡的改革，書同文——在春秋戰國時期，各諸侯國各自為政，使用的文字也各不相同。秦始皇命令丞相李斯對這些文字進行整理。李斯以秦國文字為基礎，綜合六國文字的優點，創造了一種統一的字體秦篆，作為官方規范文字；同時在秦篆的基礎上，進行簡化，發展出另外一種字體隸書，作為日用文字。

車同軌——在春秋戰國時期，各諸侯國之間的道路寬窄不一，馬車的大小也不一樣。國家統一后，這種現象嚴重影響各地的交通往來，制約經濟發展。秦始皇下令，修建了以咸陽為中心的三條馳道，一條向東，一條向南，一條向北，相當于現在的國道。馳道上的車軌寬6尺。同時，將馬車上兩個輪子的距離一律改為6尺，與馳道上的車軌一樣。這樣一來，有利于馬車的長途運輸。

統一度量衡——春秋戰國時期，各國的度量衡大小不一，容易引起混亂。秦始皇推行統一的度量衡，在書同文、車同軌之外，還實行統一的錢幣、長度單位、容積單位、重量單位等等，這對后世的影響可以說是非常的大，綜合以上幾點可以說秦始皇的功大于過，當之無愧的千古一帝。